Travaux sur le réseau de mobilité

À compter du 2 juin 2025, un important chantier de réhabilitation va être engagé sur trois viaducs au cœur d’Annecy : les viaducs Courbe, Sud et Nord, situés entre la Rocade Ouest (RD1501) et l’avenue du Rhône. Ces ouvrages, construits en 1974, sont des axes stratégiques pour la circulation quotidienne et nécessitent aujourd’hui des travaux nécessaires à leur bon fonctionnement.

Ce chantier, prévu pour durer un an, vise à renforcer la sécurité, prolonger la durée de vie des infrastructures et maintenir un niveau de service optimal pour les années à venir.

Les travaux porteront notamment sur la réparation des bétons, la reprise de l’étanchéité, le renouvellement des joints de chaussée ainsi que sur la réfection des corniches, des garde-corps, des trottoirs et des revêtements. En parallèle, des interventions auront lieu à l’intérieur même des structures pour moderniser les dispositifs d’assainissement et installer de nouvelles trappes d’accès, qui permettront à l’avenir de réaliser des inspections sans interrompre la circulation.

L’ensemble de ces opérations s’inscrit dans le cadre légal d’entretien des ouvrages d’art, avec des inspections obligatoires tous les six ans. Celle menée en 2019 a révélé une structure saine, mais a souligné la nécessité d’intervenir rapidement sur l’étanchéité. Ce chantier s’inscrit donc dans une logique préventive.

Pour limiter les impacts sur la circulation, les travaux seront réalisés en plusieurs étapes réparties entre juin 2025 et juillet 2026. La première phase débutera par la fermeture de la bretelle du viaduc sur le Thiou, avec mise en place d’une déviation. Suivront ensuite des fermetures temporaires de circulation sur les viaducs Sud et Nord.
La piste cyclable située sur et sous les ouvrages sera fermée durant toute la durée des travaux. Des interruptions ponctuelles de la circulation sont prévues de nuits.

Ce chantier, d’un montant de 4,675 millions d’euros HT, constitue un investissement majeur pour la mobilité sur le territoire. Il s’agit d’une opération structurante menée dans un souci de sécurité, de performance et de durabilité, avec une attention particulière portée à la continuité des déplacements et à l'information des usagers tout au long des travaux.